軌道路基動力模型試驗系統(tǒng)-試驗機(jī)*

 軌道路基動力模型試驗系統(tǒng)-試驗機(jī)*

自平衡反力架    

大型結(jié)構(gòu)試驗系統(tǒng)    

構(gòu)件疲勞試驗系統(tǒng)

鋼筋混凝土梁虛擬受彎試驗系統(tǒng)   

長柱結(jié)構(gòu)試驗系統(tǒng)

鋼桁架加載試驗系統(tǒng)     

電液伺服多功能結(jié)構(gòu)試驗系統(tǒng)   

反向架   

電液伺服加載系統(tǒng)   

多通道協(xié)調(diào)加載 

水平加載系統(tǒng)   

擬動力加載試驗   

千斤頂檢定裝置          

多功能結(jié)構(gòu)力學(xué)試驗裝置    

結(jié)構(gòu)試驗教學(xué)加載系統(tǒng)   

慢應(yīng)力腐蝕試驗機(jī)   

長柱試驗機(jī)           

接骨板彎曲試驗機(jī)  

超高速拉力試驗機(jī)   

結(jié)構(gòu)工程陣列加載試驗系統(tǒng)

1.    我們濟(jì)南恒樂興科儀器有限公司的伺服作動器介紹，作動器形式有單出桿和雙出桿兩種結(jié)構(gòu)形式，輸出力范圍從250kN到20000kN，行程可根據(jù)用戶實際需求而定，行程范圍：200-1500mm。根據(jù)結(jié)構(gòu)試驗要求可配置不同規(guī)格的作動器，廣泛應(yīng)用于新型混凝土材料、復(fù)合結(jié)構(gòu)件材料的動態(tài)力學(xué)性能試驗，包括拉伸、壓縮、三點四點彎曲試驗、擬靜力試驗、擬動力試驗等；也可以進(jìn)行結(jié)構(gòu)件的疲勞試驗，如長支撐梁，公路橋等。從簡單的靜態(tài)結(jié)構(gòu)試驗到原足尺寸大型構(gòu)件地震模擬試驗，從單通道試驗到大型協(xié)調(diào)控制加載試驗，從支柱彎曲到三軸橡膠橋梁軸承試驗，該系列設(shè)備均可為你提供極大的幫助，可以助你驗證新概念、開發(fā)更新、更有效、更經(jīng)濟(jì)的土木材料和結(jié)構(gòu)。

2.    方案描述：

3.    電液伺服多通道協(xié)調(diào)加載試驗系統(tǒng)主要組成部分有：

4.    伺服作動器：包括2000kN動態(tài)作動器2只； 3000kN動態(tài)作動器2只。

5.    伺服油源；伺服控制部分；分油模塊和管路；反力框架及其它附件。

6.    3.伺服作動器  作動器-電液伺服加載裝置

自平衡作動器反力架主要用于模擬現(xiàn)實中混凝土梁、板、柱、道路、橋梁加載試驗和土木工程相關(guān)專業(yè)科研試驗，可方便對橋梁、混凝土梁，鋼結(jié)構(gòu)桁架等構(gòu)件進(jìn)行結(jié)構(gòu)性能試驗，也可進(jìn)行柱類、梁類、桁架類、框架類、節(jié)點類試驗。采用自平衡設(shè)計理念，安裝時無需反力地槽。普遍應(yīng)用于構(gòu)件的靜態(tài)力學(xué)性能試驗，包括拉伸、壓縮、彎曲、低周疲勞等試驗。廣泛應(yīng)用于本科教學(xué)試驗和小型科研試驗。

  1、鋼筋混凝土梁虛擬受彎試驗

  2、鋼筋混凝土正截面純彎試驗

  3、鋼筋混凝土梁正截面抗彎試驗可選適筋梁、少筋梁、超筋梁等三種試驗試件

 4、鋼筋混凝土短柱受壓虛擬試驗

 5、鋼結(jié)構(gòu)柱軸心受壓虛擬試驗

 6、鋼結(jié)構(gòu)柱壓桿穩(wěn)定試驗可選H型鋼、T型鋼試驗試件

 7、鋼筋混凝土梁四點彎曲仿真試驗

【詳細(xì)說明】

巖土工程 軌道路基動力模型試驗系統(tǒng)

巖土工程 軌道路基動力模型試驗系統(tǒng)

自平衡反力架    

大型結(jié)構(gòu)試驗系統(tǒng)    

構(gòu)件疲勞試驗系統(tǒng)

鋼筋混凝土梁虛擬受彎試驗系統(tǒng)   

長柱結(jié)構(gòu)試驗系統(tǒng)

鋼桁架加載試驗系統(tǒng)     

電液伺服多功能結(jié)構(gòu)試驗系統(tǒng)   

反向架   

電液伺服加載系統(tǒng)   

多通道協(xié)調(diào)加載 

水平加載系統(tǒng)   

擬動力加載試驗   

千斤頂檢定裝置          

多功能結(jié)構(gòu)力學(xué)試驗裝置    

結(jié)構(gòu)試驗教學(xué)加載系統(tǒng)   

慢應(yīng)力腐蝕試驗機(jī)   

長柱試驗機(jī)           

接骨板彎曲試驗機(jī)  

超高速拉力試驗機(jī)   

結(jié)構(gòu)工程陣列加載試驗系統(tǒng)

1.    我們濟(jì)南恒樂興科儀器有限公司的伺服作動器介紹，作動器形式有單出桿和雙出桿兩種結(jié)構(gòu)形式，輸出力范圍從250kN到20000kN，行程可根據(jù)用戶實際需求而定，行程范圍：200-1500mm。根據(jù)結(jié)構(gòu)試驗要求可配置不同規(guī)格的作動器，廣泛應(yīng)用于新型混凝土材料、復(fù)合結(jié)構(gòu)件材料的動態(tài)力學(xué)性能試驗，包括拉伸、壓縮、三點四點彎曲試驗、擬靜力試驗、擬動力試驗等；也可以進(jìn)行結(jié)構(gòu)件的疲勞試驗，如長支撐梁，公路橋等。從簡單的靜態(tài)結(jié)構(gòu)試驗到原足尺寸大型構(gòu)件地震模擬試驗，從單通道試驗到大型協(xié)調(diào)控制加載試驗，從支柱彎曲到三軸橡膠橋梁軸承試驗，該系列設(shè)備均可為你提供極大的幫助，可以助你驗證新概念、開發(fā)更新、更有效、更經(jīng)濟(jì)的土木材料和結(jié)構(gòu)。

2.    方案描述：

3.    電液伺服多通道協(xié)調(diào)加載試驗系統(tǒng)主要組成部分有：

4.    伺服作動器：包括2000kN動態(tài)作動器2只； 3000kN動態(tài)作動器2只。

5.    伺服油源；伺服控制部分；分油模塊和管路；反力框架及其它附件。

6.    3.伺服作動器  作動器-電液伺服加載裝置

自平衡作動器反力架主要用于模擬現(xiàn)實中混凝土梁、板、柱、道路、橋梁加載試驗和土木工程相關(guān)專業(yè)科研試驗，可方便對橋梁、混凝土梁，鋼結(jié)構(gòu)桁架等構(gòu)件進(jìn)行結(jié)構(gòu)性能試驗，也可進(jìn)行柱類、梁類、桁架類、框架類、節(jié)點類試驗。采用自平衡設(shè)計理念，安裝時無需反力地槽。普遍應(yīng)用于構(gòu)件的靜態(tài)力學(xué)性能試驗，包括拉伸、壓縮、彎曲、低周疲勞等試驗。廣泛應(yīng)用于本科教學(xué)試驗和小型科研試驗。

  1、鋼筋混凝土梁虛擬受彎試驗

  2、鋼筋混凝土正截面純彎試驗

  3、鋼筋混凝土梁正截面抗彎試驗可選適筋梁、少筋梁、超筋梁等三種試驗試件

 4、鋼筋混凝土短柱受壓虛擬試驗

 5、鋼結(jié)構(gòu)柱軸心受壓虛擬試驗

 6、鋼結(jié)構(gòu)柱壓桿穩(wěn)定試驗可選H型鋼、T型鋼試驗試件

 7、鋼筋混凝土梁四點彎曲仿真試驗